⚡ 2025年10月13日、トヨタが60年近く守ってきた最高級車の立ち位置が大きく変わった。
センチュリーが"ブランド"になる。
2025年10月13日、トヨタ自動車が驚きの発表をしました。日本を代表する最高級車「センチュリー」を、独立したブランドとして展開するというのです。
これまでセンチュリーは、トヨタブランドの中の最高級車という位置づけでした。それが今回、トヨタ・レクサス・GRと並ぶ独立ブランドへと格上げされることになりました。
さらに注目なのが、新たに2ドアクーペを開発中だという情報。現在はセダンとSUVの2タイプのみですが、ラインナップが拡大されることで、センチュリーブランドとしての存在感がより強まりそうです。
一体なぜ今、センチュリーはブランド化するのでしょうか？ クーペはいつ発売されるのか？ レクサスとはどう違うのか？ 気になる疑問を徹底解説します。
📋 この記事でわかること
🚗 センチュリーのブランド独立って何？基本をサクッと解説
センチュリーは、トヨタ自動車が1967年から作り続けている最高級車です。名前の由来は、トヨタグループの創始者・豊田佐吉さんの生誕100年を記念したもの。
センチュリーの詳細情報によると、約60年近く、日本を代表する高級車として君臨してきました。
💡 これまでの位置づけ
「トヨタの最高級車」という扱いでした。イメージとしては、レストランで例えると「トヨタレストランの中で一番高いコース料理」みたいな感じです。
ところが今回の発表で、センチュリーは「独立したブランド」になることが決まりました。これは、レストランから独立して「センチュリー」という別のお店を構えるようなもの。
つまり、レクサスやGRと同じように、トヨタから独立した一つのブランドとして扱われるようになるんです。
実は、センチュリーには「トヨタ」の文字がどこにもありません。フロントグリルには、トヨタマークではなく「鳳凰（ほうおう）」のエンブレムが輝いています。
この鳳凰エンブレムは、トヨタ公式センチュリーブランドサイトによると、工匠が約1ヶ月半もかけて手彫りで金型を作成する、究極のこだわりの象徴なんです。
現在のラインナップは2つ。セダンタイプとSUVタイプがあり、それぞれ運転手付きで乗る「ショーファーカー」（後部座席に座る人のための車）として設計されています。
次は、なぜ今になってブランド化するのかを見ていきましょう。
トヨタの大胆な戦略転換の裏側に迫ります 👇
🎯 なぜ今ブランド化？トヨタの狙いを読み解く
では、なぜ今になってセンチュリーをブランド化するのでしょうか？
2025年10月13日、豊田章男会長が動画配信で語った言葉がヒントになります。「数ある商品群のなかで居場所をしっかりさせる」。
つまり、トヨタの中にある様々な車やブランドの役割を、もっとハッキリさせようということです。
トヨタには、トヨタブランド、レクサス、GR（スポーツカー）、そしてセンチュリーがあります。それぞれが「何を担当するのか」を明確にすることで、ブランド全体の戦略を強化する狙いがあるんです。
🔍 各ブランドの役割分担
📱 レクサス：電動化技術のリーダー。最新のEV技術やハイブリッド技術を牽引する役割。
👑 センチュリー：日本の伝統美と最高峰の品質を体現する、最上位ブランド。
実は、トヨタは約60年間、センチュリーを一度もブランド化していませんでした。それだけセンチュリーを「特別な車」として守ってきたわけですが、今回の決断は大きな戦略転換と言えます。
背景には、高級車市場の変化もあります。世界中で富裕層が増え、高級車への需要が多様化している中、日本独自の美意識と技術を持つセンチュリーを独立ブランドとして確立することで、グローバル展開も視野に入れているのかもしれません。
次のセクションでは、最も注目されているクーペの情報をお届けします！
オレンジ色のクーペが登場する予定って本当？ 🍊
🚙 注目の新型クーペ！いつ出る？どんな車？
そして今回の発表で最も話題になっているのが、センチュリー初の2ドアクーペの開発です。
日本経済新聞の報道によると、このクーペは10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」で公開されることが決定しています。
🎨 驚くべきは、その色。
なんとオレンジ色のクーペが披露される予定なんです！
これまでのセンチュリーは黒やシルバーなど落ち着いた色が中心だったので、オレンジ色という選択は意外性があります。実は、センチュリーは新しいイメージを打ち出そうとしているのかもしれません。
センチュリーSUV発売情報によると、現在のラインナップを見ると：
- セダンタイプ：2,008万円（2018年発売）
- SUVタイプ：2,700万円（2023年9月発売）
クーペの価格は未発表ですが、セダンとSUVの中間、または同等の価格帯になると予想されています。発売時期についても公式発表はまだありませんが、一部の予想では2026年から2027年頃ではないかと見られています。
センチュリーと言えば「運転手付きで後ろに座る車」というイメージが強いですが、クーペという形は自分で運転する楽しさを重視したスタイル。つまり、センチュリーが新しい顧客層にもアプローチしようとしている証拠なんです。
ここまで読んで「レクサスとどう違うの？」と思った方も多いはず。
次のセクションで、2つのブランドの違いを詳しく解説します 📊
🔍 センチュリーとレクサス、どう違う？ブランドの棲み分け
「センチュリーもレクサスも高級車だよね？ 何が違うの？」という疑問を持つ人も多いでしょう。
実は、この2つのブランドは明確に役割が違います。
👑 センチュリー：最上位ブランド
• 位置づけ：トヨタの中で最も格が高い
• ターゲット：専属運転手がいるオーナー向け（企業の役員、官公庁など）
• コンセプト：日本の伝統美、おもてなしの心、匠の技
• 主な使い方：後部座席に座って移動する
⚡ レクサス：電動化技術のリーダー
• 位置づけ：最新技術を牽引する高級ブランド
• ターゲット：自分で運転する富裕層
• コンセプト：最新技術、電動化、走る楽しさ
• 主な使い方：オーナー自らが運転する
専門家によるセンチュリーとレクサスLSの比較分析によると、センチュリーは後席の快適性を最優先に設計されているのに対し、レクサスは運転席でのドライビング体験を重視しているという違いがあります。
価格帯でも差があります：
- センチュリー：2,008万円〜2,700万円
- レクサスLS（最上級セダン）：1,071万円〜1,792万円
実は、センチュリーはレクサスより格上の扱いなんです。内閣総理大臣の公用車にも、センチュリーとレクサスLS600hLの両方が採用されていますが、センチュリーが第一選択とされています。
今回のブランド独立により、この「格の違い」がより明確になります。レクサスは電動化技術で世界と戦う役割、センチュリーは日本の最高峰として伝統と品質を極める役割、という棲み分けがハッキリするわけです。
「2,000万円超えの車なんて、自分には関係ない」と思いますよね？
でも実は、意外な事実があるんです。次のセクションで詳しく解説します 💰
💰 センチュリーって誰が買うの？気になる購入事情
「2,000万円超えの車なんて、自分には関係ない」と思うかもしれませんが、実は意外な事実があります。
✨ 実は一般の人でも買えます ✨
ただし、どこでも買えるわけではありません。
センチュリーを購入するには、「センチュリーマイスター」という専門資格を持った販売員がいる、一部のトヨタ販売店に行く必要があります。
このマイスターは、センチュリーに関するすべての知識を持ち、商談からメンテナンスまで一貫して担当する特別な存在です。
主な購入層は：
- 企業の役員車（トップ経営者が後部座席に乗る）
- 官公庁の公用車
- 専属運転手を雇っている富裕層
- 特別な儀式や式典用の車
センチュリーの価格と販売方法についての解説によると、センチュリーは単なる車の販売ではなく、オーナーとの長期的な関係を大切にする「特別なお付き合い」として扱われています。
価格は：
🚗 セダンタイプ：2,008万円
🚙 SUVタイプ：2,700万円
ちなみに、この価格は家が買えるレベル。地方なら新築一戸建てが購入できますし、都心部でも高級マンション1室分に相当します。
でも、センチュリーを選ぶ人にとっては、単なる移動手段ではありません。1台1台に40時間もかけて塗装し、職人が手作業で組み立てる究極の品質。
そして、日本の美意識を表現したデザイン。こうした「唯一無二の価値」に対して、この価格が設定されているんです。
販売台数も限定的で、SUVタイプの場合は月販目標がわずか30台。希少性も高く、街中で見かけることは滅多にありません。
📌 まとめ：センチュリーブランド独立で何が変わる？
トヨタ・センチュリーのブランド独立について、重要なポイントをまとめます。
- ✓ ブランド独立の意味：トヨタブランド内の最高級車から、レクサスやGRと並ぶ独立ブランドへ格上げ
- ✓ 理由：各ブランドの役割を明確化し、センチュリーを最上位ブランドとして確立
- ✓ 新型クーペ：2ドアクーペを開発中、2025年10月30日からのジャパンモビリティショー2025で公開予定
- ✓ レクサスとの違い：センチュリーは格上の最上位ブランド、レクサスは電動化技術のリーダーという役割分担
- ✓ 購入方法：一般販売されているが、センチュリーマイスターがいる限られた販売店のみで購入可能
トヨタが60年近く守ってきた最高級車の立ち位置が、大きく変わろうとしています。ブランド独立により、センチュリーは日本の伝統美と最高峰の品質を世界に発信する存在として、新たな一歩を踏み出します。
クーペという新しいボディタイプの追加で、より幅広い顧客層にアプローチできる可能性も広がりました。今後のセンチュリーブランドの展開から、目が離せません。
💭 あなたは、センチュリーのブランド独立についてどう思いますか？
日本の高級車ブランドとして、世界でどこまで通用すると思いますか？
❓ よくある質問（FAQ）
Q1. センチュリーのブランド独立とは具体的に何ですか？
これまでトヨタブランドの中の最高級車だったセンチュリーが、レクサスやGRと同じように独立した一つのブランドとして扱われるようになることです。トヨタから独立した最上位ブランドとして確立されます。
Q2. センチュリーのクーペはいつ発売されますか？
公式な発売時期は未発表ですが、2025年10月30日から11月9日に開催されるジャパンモビリティショー2025でオレンジ色のクーペが公開される予定です。一部では2026年から2027年頃の発売が予想されています。
Q3. センチュリーとレクサスの違いは何ですか？
センチュリーは最上位ブランドで、専属運転手がいるオーナー向けの車です。日本の伝統美と匠の技を重視しています。一方、レクサスは電動化技術のリーダーとして、自分で運転する富裕層向けに最新技術と走る楽しさを提供しています。
Q4. センチュリーは一般の人でも購入できますか？
はい、一般販売されています。ただし、センチュリーマイスターという専門資格を持った販売員がいる、一部のトヨタ販売店でのみ購入可能です。価格はセダンタイプが2,008万円、SUVタイプが2,700万円です。
Q5. なぜ今センチュリーをブランド化するのですか？
トヨタの各ブランドの役割を明確化するためです。レクサスは電動化技術の牽引役、センチュリーは日本の最高峰として伝統と品質を極める役割として、それぞれの居場所をハッキリさせる戦略転換が行われました。
