2025年10月21日、トヨタ自動車が発表した新型「ランドクルーザーFJ」。発表直後からX（旧Twitter）では「ランクルなのに可愛い！」「自分でも買えるかも！」と期待の声が殺到しています。
💡 注目ポイント
ランクル史上「最小サイズ」「最安値」という2つの革新
なぜこれほどまでに注目されているのか？その理由は、ランドクルーザーシリーズ史上「最小サイズ」「最安値」という2つの革新にあります。
従来のランクルは高級SUVというイメージが強く、価格も500万円超が当たり前でした。しかし、FJシリーズは現時点で最も安い70シリーズの480万円を下回る見込みで、サイズもコンパクト。
都市部でも運転しやすく、しかも本格的なオフロード性能を備えた「新しいランクル」として登場します。この記事では、最も気になる「価格はいくら？」「いつ買える？」「ジムニーとどっち？」といった疑問に、最新情報をもとに詳しくお答えします。
📋 この記事でわかること
💰 ランドクルーザーFJの価格は？「480万円以下」で最安値ランクルが実現
実は、ランドクルーザーFJは「ランクル史上最も手が届きやすい価格」になる見込みです。日本経済新聞の報道によると、現行シリーズ最安値のランクル70（480万円）を下回る価格設定を目指しているとのこと。
🎯 予想価格帯
自動車専門メディアの予想を総合すると、380万円～400万円台でのスタートが有力視されています。
具体的には、ベースグレードなら380万円前後、上位グレードでも450万円以内に収まる可能性が高いです。
📊 他のランクルと比べてどれくらい安い？
現行ランクルシリーズとの価格差を見てみましょう。
| モデル | 価格 |
|---|---|
| ランクル70 | 480万円～ |
| ランクル250 | 520万円～ |
| ランクル300 | 510万円～ |
| ランクルFJ（予想） | 380万円～400万円台 |
つまり、最も安いランクル70と比べても、100万円近く安く買える可能性があるということです。これは大きいですよね。
🤔 なぜこの価格が実現できるの？
価格を抑えられる理由は主に2つあります。
まず、タイでの生産です。トヨタは品質を保ちながら生産コストを最適化するため、タイの工場で製造する計画。
次に、装備のシンプル化です。上位モデルのような豪華装備を省き、ランクルとして必要な本格的なオフロード性能に集中することで、価格を抑えています。
「安かろう悪かろうではないの？」と心配になるかもしれませんが、ランクルの伝統である信頼性・耐久性・悪路走破性はしっかり継承されています。トヨタの公式発表でも、「信頼性・耐久性・悪路走破性」に加えて「Freedom & Joy（自分らしく楽しむ自由）」という新たな価値を提供すると明言しています。
💭 では、いつ買えるのでしょうか？次のセクションで発売時期について詳しく見ていきましょう。
📅 ランドクルーザーFJの発売日はいつ？2026年「中頃」の詳細を予測
トヨタの公式発表によると、ランドクルーザーFJの日本発売は2026年中頃を予定しているとのこと。ただし、「中頃」という表現が曖昧なので、具体的にいつなのか気になりますよね。
🗓️ 発売時期の予測：2月説と7月説
自動車業界の情報を総合すると、主に2つの予測があります。
📌 2月頃発売説
自動車専門誌『ベストカー』が報じている時期。2026年2月頃が濃厚としています。
📌 7月頃発売説
車好き新型車ニュースなど複数メディアが予想。2026年7月の日本発売を見込んでいます。
実は、この幅がある理由は、トヨタが慎重に準備を進めているからだと考えられます。
2025年1月に発売されたジムニーノマドは、予想を超える5万台の受注が殺到し、すぐに受注停止に。ランクルFJも同様の人気が予想されるため、生産体制をしっかり整えてから発売したいという意図があるようです。
👀 ジャパンモビリティショー2025で実物が見られる
発売前に実物を見たい方に朗報です。2025年10月末から11月にかけて東京で開催される「ジャパンモビリティショー2025」で、ランドクルーザーFJが展示される予定。
🎪 展示イベント情報
実際に見て、触れて、サイズ感を確認できるチャンス。購入を検討している方は、ぜひ足を運んでみてください。
📝 予約開始はいつ？
正式な予約開始時期はまだ発表されていませんが、過去のランクルシリーズの例を見ると、発売の2～3ヶ月前に予約受付が始まることが多いです。
- ランクル300：2021年6月発表 → 2021年8月発売
- ランクル250：2023年8月発表 → 2024年4月発売
この流れから考えると、2026年2月発売なら2025年11月頃、2026年7月発売なら2026年4月頃に予約が始まる可能性があります。
人気モデルは予約開始直後に殺到するので、購入を考えている方は、最寄りのトヨタディーラーに早めに相談しておくのがおすすめです。
💭 では、具体的にどんな車なのか？サイズとスペックを見ていきましょう。
📏 ランドクルーザーFJのサイズとスペックは？「シリーズ最小」の実力
ランドクルーザーFJの最大の特徴は、そのコンパクトさです。具体的なサイズを見てみましょう。
📐 公式発表のボディサイズ
トヨタの公式プレスリリースによると：
🚗 ボディサイズ
- 全長：4575mm
- 全幅：1855mm
- 全高：1960mm
この数字だけ見ても「大きいのか小さいのか分からない」という方も多いはず。他のランクルと比べてみましょう。
📊 他のランクルシリーズとのサイズ比較
| モデル | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|
| ランクルFJ | 4575mm | 1855mm | 1960mm |
| ランクル70 | 4795mm | 1870mm | 1930mm |
| ランクル250 | 4925mm | 1980mm | 1940mm |
| ランクル300 | 4965mm | 1980mm | 1925mm |
ランクルFJは、現時点で最小だったランクル70と比べても、全長で20cm（ノートPC約1台分）小さいんです。これは都市部での使い勝手に大きく影響します。
🎯 実は、最小回転半径が驚くほど小さい
ここで注目したいのが最小回転半径。これは、Uターンする時に必要な道幅のことです。
🔄 驚きの取り回しの良さ
ランクルFJ：5.5m
ランクル250：6.0m
実は、ランクルFJは250より0.5mも小さいんです。
これは、狭い路地でのUターンや駐車場での取り回しが、格段に楽になるということ。
軽自動車の最小回転半径が4.5m前後なので、それに近い感覚で運転できます。「ランクルは大きくて運転が不安」という方にとって、これは大きな魅力ですよね。
⚙️ エンジンとパワートレイン
動力面のスペックも見ておきましょう。
- エンジン：2.7L 直列4気筒ガソリンエンジン
- 最高出力：163ps
- 最大トルク：25.1kgm（246Nm）
- 駆動方式：パートタイム4WD（必要な時だけ4輪駆動）
- トランスミッション：6速AT
このエンジンは、ランクル250にも搭載されているもので、信頼性は実証済み。街乗りからオフロードまで、幅広く対応できるバランスの良いスペックです。
💪 コンパクトなのに本格派
サイズは小さくなっても、ランクルとしての本格性は犠牲にしていません。
トヨタの説明によると、ホイールベース（前輪と後輪の間隔）をランクル250より27cm短縮することで、オフロードでの機動性を確保。同時に、都市部での取り回しの良さも実現しています。
「小さいランクル」でありながら「本物のランクル」。そのバランスが、多くの人の期待を集めている理由です。
💭 でも、「小さいランクル」といえば、もう一つ気になる車がありますよね？次は、ジムニーノマドとの比較をしてみましょう。
🆚 ランドクルーザーFJとジムニーノマドの違いは？どっちを選ぶべき？
2025年1月に発売され、即座に受注停止になるほどの人気となったスズキ「ジムニーノマド」。ランドクルーザーFJとよく比較されますが、実は用途が全く違う車なんです。
📊 サイズと価格の比較
まず、基本スペックを比べてみましょう。
| 項目 | ランクルFJ | ジムニーノマド |
|---|---|---|
| 全長 | 4575mm | 3890mm |
| 全幅 | 1855mm | 1645mm |
| 全高 | 1960mm | 1725mm |
| エンジン | 2.7L（163ps） | 1.5L（102ps） |
| 価格（予想） | 380万円～ | 265万円～ |
📏 サイズ差：全長で約70cm（大人1人分）、ランクルFJの方が大きい
💰 価格差：約120万円、ジムニーの方が安い
🤔 実は、この2台は「直接のライバルではない」
価格もサイズも違うこの2台。実は、狙っている用途が違うんです。
✅ ジムニーノマドの強み
- コンパクトで街中での取り回しが最高
- 軽自動車サイズで運転しやすい
- 価格が265万円からと手頃
- 燃費が良い（街乗りメイン向け）
✅ ランクルFJの強み
- ゆとりある室内空間（後席も快適）
- パワフルな2.7Lエンジン
- 長距離ドライブでの快適性
- 本格的なランクルの信頼性
ジムニーノマドの詳細情報を見ると、5ドア化で実用性が向上したものの、ベースは軽自動車規格（排気量1.5L）。一方、ランクルFJは普通車サイズで排気量も2.7Lと余裕があります。
🎯 どっちを選ぶべき？用途別おすすめ
🚗 ジムニーノマドがおすすめな人
- 街乗りがメイン
- 1～2人での使用が多い
- 駐車場のスペースが限られている
- 予算を抑えたい（300万円以下）
- とにかくコンパクトなオフローダーが欲しい
🚙 ランクルFJがおすすめな人
- 家族4人で使いたい
- 長距離ドライブが多い
- 高速道路での安定性も重視
- 本格的なランクルブランドに憧れがある
- 予算に400万円前後の余裕がある
実は、この価格差120万円は「車格の違い」を反映したもの。ジムニーは軽自動車ベース、ランクルFJは普通車で、そもそもクラスが違うんです。
⚠️ 「ジムニーが買えないからFJを検討」は要注意
ジムニーノマドは現在も受注停止中で、再開の目処が立っていません。「じゃあランクルFJを」と考える方もいるかもしれませんが、用途が違うので注意が必要です。
街乗り重視でコンパクトさを求めるなら、ジムニーの予約再開を待つか、他のコンパクトSUVも検討した方が良いかもしれません。逆に、家族での使用や長距離移動が多いなら、ランクルFJは最適な選択になるでしょう。
💭 では最後に、ランクルFJならではの魅力について見ていきましょう。
✨ ランドクルーザーFJの魅力は？「可愛い」デザインとカスタマイズ性
発表直後のX（旧Twitter）で、最も多く見られた反応が「可愛い！」という声。従来のランクルにはなかった親しみやすいデザインが、大きな注目を集めています。
😊 「ランクルなのに可愛い」理由
ランドクルーザーといえば、ゴツゴツした力強いデザインが特徴でした。しかしFJは、伝統的なシルエットを保ちながらも、角を削ぎ落として若干の丸みを持たせたデザイン。
💬 X上の声
この「ちょっと柔らかい印象」が、「威圧感がなくて良い」「親しみやすい」という評価につながっています。
価格.comの記事でも、X上で「復活マジかよ！」「突如躍り出た次期愛車候補！」といった期待の声が紹介されています。
🎨 カスタマイズの楽しさ：丸目ライトも選べる
実は、ランクルFJの大きな魅力の一つがカスタマイズ性の高さです。
トヨタの公式発表によると、今後続々とオプションが導入される予定で、現時点で明らかになっているのは：
- 💡 歴代ランクルを彷彿とさせる丸目型ヘッドランプ
- 🎒 アウトドア用品を取り付けられるモールパネル
- 🛡️ オフロードスタイルを支える堅牢な外装・機能アイテム
特に注目は丸目ライト。往年の名車「FJ40型ランドクルーザー」へのオマージュで、レトロな雰囲気を楽しめます。ランクル250でも丸目ライトはオプション（約20万円）で用意されており、FJでも同様の展開が期待できます。
🎯 「Freedom & Joy」という新しいコンセプト
「FJ」という名前には、実は特別な意味が込められています。
🌟 FJの意味
トヨタによると、「Freedom & Joy（自分らしく楽しむ自由）」という新たな価値を提供するとのこと。
これまでのランクルが「過酷な環境でも生きて帰ってこられる」という実用性を追求してきたのに対し、FJは「楽しむ」という要素を前面に出しています。
🛴 電動モビリティ「LAND HOPPER」も開発中
さらに面白いのが、ランクルFJと一緒に発表された電動パーソナルモビリティ「LAND HOPPER」。
これは折りたたみ可能な3輪の電動モビリティで、ランクルのラゲッジに積載して、行った先でさらに奥地へ進める「新しい移動の楽しみ方」を提案しています。発売は未定ですが、ランクルの世界がさらに広がる可能性を感じさせます。
📱 X上の期待の声
発表後のX（旧Twitter）では、こんな声が見られました：
「（予想の）サイズなら大きすぎなくてすごく良い」
「ランドクルーザーより安く出たら買いたい」
「突如躍り出た次期愛車候補！」
特に、これまで「ランクルは高い・大きい」と敬遠していた層からの期待が大きいようです。
📝 まとめ：2026年、新しいランクルがやってくる
トヨタ新型ランドクルーザーFJについて、重要なポイントをまとめます。
🔑 この記事の重要ポイント
💰 価格とコスパ
- 現行最安値の480万円を下回る見込み
- 380万円～400万円台でスタートする可能性
- ランクル史上最も手の届きやすい価格設定
📅 発売時期
- 2026年中頃（2月説と7月説あり）
- ジャパンモビリティショー2025で実物展示予定
- 予約は発売の2～3ヶ月前と予想
📏 サイズと性能
- 全長4575mm×全幅1855mm×全高1960mm
- シリーズ最小サイズで都市部でも運転しやすい
- 最小回転半径5.5mで取り回し良好
- 2.7Lエンジンで本格的なオフロード性能も確保
🆚 ジムニーとの違い
- サイズも価格も用途も異なる
- ジムニー：街乗り重視の265万円～
- ランクルFJ：ファミリー向けの380万円～
✨ 魅力とデザイン
- 「可愛い」と評される親しみやすいデザイン
- カスタマイズ性が高い（丸目ライトなど）
- Freedom & Joyという新コンセプト
ランドクルーザーFJは、「シリーズ最小・最安値」という革新的なポジショニングで、ランクルの新たな可能性を切り拓きます。480万円を下回る価格設定、コンパクトなサイズ、そして本格的なオフロード性能。
これまで「ランクルは大きすぎる」「高すぎる」と感じていた層にとって、まさに待望のモデルと言えるでしょう。2026年中頃の発売に向けて、ジャパンモビリティショー2025での展示が予定されています。
ジムニーノマドのような受注殺到も予想されるため、購入を検討している方は、早めの情報収集と準備をおすすめします。「Freedom & Joy（自分らしく楽しむ自由）」というコンセプト通り、都市部から悪路まで、あなたのライフスタイルに寄り添う新しいランクル。
その登場を、ぜひ楽しみに待ちましょう。
❓ よくある質問（FAQ）
Q1. ランドクルーザーFJの価格はいくらですか？
現時点で最安値のランクル70（480万円）を下回る見込みで、専門メディアの予想では380万円～400万円台でのスタートが有力視されています。ベースグレードなら380万円前後、上位グレードでも450万円以内に収まる可能性があります。
Q2. ランドクルーザーFJはいつ発売されますか？
トヨタの公式発表では2026年中頃の発売予定です。具体的には2026年2月頃という説と2026年7月頃という説があります。2025年10月末から11月にかけて開催されるジャパンモビリティショー2025で実物が展示される予定です。
Q3. ランドクルーザーFJのサイズはどれくらいですか？
全長4575mm×全幅1855mm×全高1960mmで、ランドクルーザーシリーズ最小サイズです。現時点で最小だったランクル70と比べても全長で20cm小さく、最小回転半径は5.5mと取り回しの良さが特徴です。
Q4. ランドクルーザーFJとジムニーノマドの違いは？
サイズ、価格、用途が異なります。ジムニーノマドは全長3890mm・価格265万円～で街乗り重視、ランクルFJは全長4575mm・価格380万円～でファミリー向け長距離使用に適しています。車格が異なるため直接のライバルではありません。
Q5. ランドクルーザーFJの魅力は何ですか？
「可愛い」と評される親しみやすいデザイン、カスタマイズ性の高さ（丸目ライトなどのオプション）、「Freedom & Joy（自分らしく楽しむ自由）」という新コンセプト、そしてシリーズ最小・最安値でありながら本格的なランクルの性能を備えている点です。
Q6. ランドクルーザーFJの予約開始はいつですか？
正式な予約開始時期は未発表ですが、過去のランクルシリーズの例から発売の2～3ヶ月前と予想されます。2026年2月発売なら2025年11月頃、2026年7月発売なら2026年4月頃に予約が始まる可能性があります。
