登山歴34年のベテランがなぜ穂高岳で遭難死？山荘170m手前の悲劇｜2025年10月事故の真相と教訓

⚠️ 登山歴34年のベテランが、山荘まであと170mという場所で命を落としました

2025年10月12日、北アルプスの穂高岳で衝撃的な遭難事故が発生しました。

亡くなったのは、登山歴34年を誇るフィリピン人男性（53歳）。

「ベテランなのになぜ？」という疑問が残る中、事故現場は穂高岳山荘からわずか170m——学校のグラウンド2個分ほどの距離でした。

「もう少しで助かったのに」という状況が、かえってこの事故の恐ろしさを物語っています。

この記事では、事故の詳細から穂高岳の危険性、2025年に記録的に増加した山岳遭難の実態、そして誰もが知っておくべき教訓まで、10代でもわかるように徹底解説します。

⛰️ 穂高岳遭難事故の全貌 - 登山歴34年でも命を落とした理由

事故が起きたのは2025年10月11日の夜から12日の朝にかけて。

7人のフィリピン人観光客グループが穂高岳に登山中、3人が遭難しました。

CBCテレビの報道によると、11日午後7時過ぎ、穂高岳山荘の従業員から「7人で登山していたが3人が到着しない」と警察に通報がありました。

翌12日午前5時20分ごろ、山荘から南に約170m離れた場所で3人を発見。

このうち女性1人は無事でしたが、53歳の男性が死亡、48歳の男性が低体温症の疑いで搬送されました。

🚨 「もう少しで小屋だった」という残酷な現実

170mという距離は、決して遠くありません。

普通に歩けば2〜3分。

しかし、悪天候の中、真っ暗な山の中で、この距離がどれほど遠く感じたか想像してみてください。

💡 重要なポイント

死亡した男性は登山歴34年、もう一人の男性も20年以上の経験者でした。「ベテランならこんな事故は起きないはず」と思いがちですが、実はそこに落とし穴があるのです。

🌀 台風接近中の登山という判断

この日、日本列島には台風23号（ナクリー）が接近していました。

天気予報では悪天候が予想されていたにもかかわらず、グループは登山を続行。

台風は10月8日に発生し、11日には奄美・沖縄方面に接近、13日には伊豆諸島を直撃する進路でした。

北アルプス周辺でも悪天候が予想されていたのです。

経験豊富だからこそ「自分たちなら大丈夫」と判断したのかもしれません。

しかし、この判断が命取りとなりました。

次のセクションでは、なぜ穂高岳がこれほど危険な山なのか、その実態に迫ります

🏔️ 穂高岳はなぜこれほど危険なのか - 日本三大岩場の実態

「穂高岳ってそんなに危険な山なの？」と思う人も多いでしょう。

実は、穂高岳は剱岳、谷川岳と共に「日本三大岩場」として知られる超危険エリアなんです。

穂高岳のWikipediaページによると、2025年（令和7年）だけで、穂高岳および周辺における死者・行方不明者が19人に達しました。

これは異常な数字です。

⚡ 富士山より実は遥かに危険

標高は3,190m。

富士山（3,776m）より少し低いだけですが、危険度は比較になりません。

富士山は基本的に「歩いて登る」山ですが、穂高岳は違います。

垂直に近い岩壁、滑落すると数百メートル落ちる崖、強風に煽られる細い稜線——こんな場所を延々と歩き続けなければなりません。

😱 登山者の証言

「滑落すると『さようなら』な箇所」と表現する登山者もいるほど、一度足を踏み外したら助からない場所だらけなのです。

🪖 ヘルメットは必須、でも完璧な装備でも遭難する

日本山岳ガイド協会のガイドによると、穂高岳登山ではヘルメットが必須とされています。

落石も多く、頭を守らないと命に関わります。

しかし、ここが恐ろしいところ。

今回遭難した人たちも、おそらく装備は整えていたはずです。

登山歴34年のベテランが、装備を忘れるとは考えにくい。

つまり、完璧な装備でも、状況次第で遭難する——それが穂高岳の現実なのです。

次のセクションでは、2025年に記録的に増加した山岳遭難の実態を見ていきます

📊 2025年の山岳遭難記録更新 - 過去最多808件の衝撃

2025年は、山岳遭難にとって記録的な年となりました。

今回の穂高岳の事故は、実は氷山の一角に過ぎないのです。

🚨 2025年夏の山岳遭難が過去最多を記録

警察庁の統計によると、2025年夏（7-8月）の山岳遭難は衝撃的な数字を記録しました。

発生件数：808件（前年同期比148件増、過去最多）
遭難者数：917人（前年同期比181人増、過去最多）
死者・行方不明者：54人（前年同期比2人増）

これらの数字は、統計開始以降で最も多い記録です。

つまり、2025年は歴史上最も多くの人が山で遭難した年なのです。

⚠️ 深刻な増加傾向

前年と比べて148件も増加したということは、毎日約2.5件の遭難事故が発生していた計算になります。

🔄 遭難原因のトップが「道迷い」から「転倒」に変化

さらに注目すべきは、遭難原因の変化です。

これまで長年トップだった「道迷い」を抜いて、2025年は「転倒」が23.6%で第1位となりました。

遭難原因の内訳：

1位：転倒 - 23.6%（従来の「道迷い」を抜いて初の1位）
2位：道迷い - 18.6%
3位：病気 - 15.5%

「転倒」が増加した背景には、登山者の高齢化や、難易度を把握せずに入山する人の増加が指摘されています。

🗻 長野県では過去10年で最多のGW遭難

山と溪谷オンラインの報道によると、2025年のゴールデンウィーク期間中、全国で203件の遭難が発生し、統計開始（1994年）以降で最多となりました。

長野県では26件・30人で過去10年間で最多。

北アルプスに集中していたことが特徴です。

📈 年間を通じて高水準

2025年6月29日時点で、長野県内の山岳遭難は127件・149人（前年同期比+19件、+18人）。夏だけでなく、春から秋まで一貫して高い水準が続いています。

🌏 外国人遭難も高止まり - 2024年は過去2番目

2024年の統計では、外国人の山岳遭難は99件・135人で、2018年の統計開始以降2番目に多い記録でした。

2025年も同様の傾向が続いていると見られます。

今回の穂高岳の事故も、こうした全国的な遭難増加の流れの中で起きた一つの事例なのです。

では、なぜベテランでも遭難してしまうのか？その要因を次のセクションで詳しく見ていきます

❗ ベテラン登山家でも遭難する4つの要因

「登山歴34年なのに、なぜ遭難したの？」という疑問の答えがここにあります。

実は、ベテランだからこそ陥りやすい罠があるのです。

1️⃣ 天候判断の誤り - 台風接近時の強行登山

最大の要因は、台風接近中に登山を続行したこと。

気象予報士の解説を見ると、10月11日から12日にかけて、台風23号が日本列島に接近し、悪天候が予想されていました。

「まだ大丈夫」「経験があるから何とかなる」——こういう判断が、最も危険です。

⚠️ 専門家の警告

気象の専門家たちは口を揃えて言います。「台風が近づいている時は、絶対に山に入るな」と。これは初心者向けのアドバイスではなく、ベテランこそ守るべき鉄則なのです。

2️⃣ グループ分散のリスク - 7人が別々に行動

報道によると、7人で登山していたはずが、3人が到着しない状態になっていました。

つまり、どこかで分かれて行動していた可能性が高い。

「自分のペースで歩きたい」「早い人と遅い人で分かれよう」——こういう判断は、日常のハイキングなら問題ありません。

でも、標高3,000m級の山で、悪天候の中では致命的です。

グループで登る最大のメリットは「助け合えること」。

体調が悪くなった人をサポートしたり、道に迷った時に一緒に考えたり。

これができないなら、グループで登る意味がありません。

今回の事故でも、もし7人が一緒にいたら、違う結果になっていたかもしれません。

3️⃣ 時期の危険性の過小評価 - 10月の厳しさへの認識不足

「10月ならまだ大丈夫でしょ？」と思った人、それが危険な考え方です。

10月の北アルプスは、もう冬の入り口。

山岳情報サイトの記録によると、10月中旬には初冠雪があり、10月末には根雪（次の春まで解けない雪）となります。

気温も氷点下まで下がります。

真夏の装備で行ったら、確実に低体温症になります。

4️⃣ 「慣れ」による油断 - ベテランゆえの過信

これが最も厄介な要因かもしれません。

「これくらいの天候なら、今までも何度も経験してきた」「自分には34年の経験がある」——こういう自信が、判断を鈍らせます。

山岳遭難の統計を見ると、実は「ベテラン」と呼ばれる人たちの遭難が増えているのです。

初心者は慎重だからこそ、逆に事故が少ない。

⚡ 重要な教訓

「慣れ」は、時として最大の敵になります。

次のセクションでは、今回の事故で搬送された人が発症した「低体温症」について詳しく解説します

🥶 10月の北アルプスが危険な理由 - 低体温症のリスク

今回の事故で、48歳の男性は「低体温症の疑い」で搬送されました。

低体温症——聞いたことはあるけど、実際どれくらい危険なのでしょうか？

🌡️ 低体温症とは何か - 「寒い」とは全く違う状態

低体温症とは、体の中心部分（心臓や脳など）の温度が35℃以下に下がってしまう状態です。

「寒くて震えている」のとは、全く違います。

医療専門サイトの解説によると、体温が35℃を下回ると、震えが止まり、意識がもうろうとし始めます。

🚨 危険なサイン

つまり、「寒い」と感じられるうちはまだ大丈夫。
「あれ？震えが止まった」と思った時には、もう手遅れ一歩手前なのです。

☀️ 真夏でも発症する - 標高3,000mの恐怖

「10月だから寒いのは当たり前でしょ？」と思うかもしれません。

でも、低体温症の恐ろしさは、真夏でも発症することです。

2009年7月、北海道の大雪山系トムラウシ山で、ツアー登山の8名が低体温症で亡くなる事故がありました。

真夏です。

それでも、雨に打たれ、風に吹かれ続けると、体温はどんどん奪われていきます。

まして10月の穂高岳。

夜の気温は氷点下まで下がります。

雨や雪で服が濡れ、強風に吹かれたら——想像してみてください。

どれだけ寒いか。

💨 「濡れ」「風」「低温」「疲労」の恐怖の組み合わせ

低体温症は、いくつかの要因が重なって発症します。

濡れ：雨や汗で服が濡れると、体温がどんどん奪われる
風：風速1m/秒で体感温度は1℃下がる。山の稜線では10m/秒以上の強風も
低温：10月の夜、標高3,000mなら確実に氷点下
疲労：疲れると体が熱を作る力が弱くなる

今回の事故では、この4つ全てが揃っていた可能性が高いのです。

台風接近中の雨と強風。

10月の夜の寒さ。

長時間の登山による疲労。

そして、山荘まであと170mという場所で、体が動かなくなった——。

🗣️ 会話や歩行ができても危険

報道では、搬送された48歳の男性は「会話や歩行もできる」とありました。

「じゃあ大丈夫じゃん」と思うかもしれません。

でも、これは「たまたま助かった」だけ。

もう少し発見が遅れていたら、この人も命を落としていた可能性があります。

低体温症は、最初は「なんとなく寒い」「少し疲れた」程度。

でも、そこから急激に悪化します。

意識がもうろうとし、判断力が低下し、やがて動けなくなる。

そして一度そうなったら、自力で回復するのはほぼ不可能です。

次は、外国人登山者の急増という新たな課題について見ていきます

🌍 外国人登山者の急増と新たな課題

今回の事故は外国人登山者でしたが、実は近年、外国人の登山遭難が急増しているのです。

📈 コロナ後に急増 - 2024年は過去2番目の多さ

警察庁の統計によると、2024年の外国人山岳遭難は発生件数99件、遭難者数135人で、2018年の統計開始以降、2番目に多い記録となりました。

コロナ禍が明けて訪日旅行が急回復する中、日本の美しい山々を目指す外国人が増えています。

SNSで見た絶景に憧れて、準備不足のまま山に入ってしまうケースも。

👟 「スニーカー」「長靴」で来る人も - 装備不備の実態

信じられないかもしれませんが、北アルプスにスニーカーや長靴で来る外国人がいるのです。

山岳関係者の証言によると、燕山荘グループでは「アイゼンやチェーンスパイクは持っていない方がほとんど。スニーカーや長靴で来る方も珍しくない」とのこと。

地図も持たず「槍ヶ岳はどっちですか？」と聞くような人もいるそうです。

📝 重要な注意点

もちろん、これは一部の人たち。多くの外国人登山者はしっかり準備していますが、情報不足による危険な登山が問題になっているのは事実です。

✨ 「実は外国人のほうがマナーがいい」という意外なデータ

ただ、興味深いデータもあります。

富士登山に関する調査によると、富士山保全協力金（1人1000円）の支払い率は、外国人がほぼ100%なのに対し、日本人は半分以下だったそうです。

「外国人だからマナーが悪い」というイメージは、実は間違っているかもしれません。

むしろ、ルールを守ろうとする意識は高い。

ただ、「何が危険か」という情報が届いていないだけなのです。

🗣️ 言語の壁と情報格差

環境省の富士登山オフィシャルサイトは英語、中国語、韓国語に対応していますが、すべての外国人がこうした情報にたどり着けるわけではありません。

SNSで見た綺麗な写真だけを頼りに、詳しい情報を調べずに来てしまう。

その結果、危険な状況に陥ってしまう——こういうケースが増えているのです。

今回遭難したフィリピン人グループも、もしかしたら10月の北アルプスがどれほど危険か、十分に理解していなかったのかもしれません。

では、穂高岳に安全に登るにはどうすればいいのか？次のセクションで具体的な対策を見ていきます

✅ 穂高岳で安全に登山するために - 事故から学ぶ教訓

「じゃあ、穂高岳には登らないほうがいいの？」というと、そうではありません。

正しい準備と判断があれば、穂高岳は素晴らしい登山体験を与えてくれます。

📅 適切な時期を選ぶ - 7月下旬〜9月下旬がベスト

穂高岳山荘の公式ガイドによると、穂高岳の登山シーズンは7月下旬から9月下旬まで。

この時期なら、雪も少なく、気温も比較的安定しています。

それでも、急な天候悪化には注意が必要ですが。

10月以降は、冬山の装備と経験が必要になります。

今回のような事故を避けるためにも、初心者や経験の浅い人は、この時期を避けるべきです。

🌦️ 天候判断が全て - 台風接近時は絶対に中止

これは何度でも言います。

台風が近づいている時は、絶対に山に入らないこと。

💭 大切な心構え

「せっかく計画したのに」「せっかく遠くから来たのに」という気持ちはわかります。でも、山は逃げません。命あってこその登山です。

天気予報を確認し、少しでも危険を感じたら、予定を変更する勇気を持つこと。

これが最も重要です。

👥 グループ登山のルール - 絶対に分散しない

グループで登るなら、全員が一緒に行動すること。

「遅い人に合わせるのは面倒」と思うかもしれません。

でも、それがグループ登山の意味です。

誰かが遅れたら、全員で待つ。

誰かが体調を崩したら、全員で対応する。

今回の事故のように、グループが分散してしまうと、助け合うことができません。

🎒 必要装備リスト - ケチらない・忘れない

穂高岳登山に必要な装備：

ヘルメット：落石から頭を守る。涸沢ヒュッテでレンタル可能
防寒着：フリースやダウンジャケット。10月なら厚手のものを
雨具：上下セパレートの登山用レインウェア。傘は役に立ちません
登山靴：スニーカーは絶対ダメ。足首まであるしっかりした登山靴を
ヘッドライト：夜間や早朝の行動に必須
地図とコンパス（またはGPS）：道に迷った時の命綱
非常食と水：予定より長くかかることを想定して多めに
ファーストエイドキット：怪我や体調不良に備えて

これらは「あったほうがいい」ではなく「絶対に必要」なものです。

🛡️ 山岳保険は必須 - 「自分は大丈夫」は通用しない

「自分はベテランだから大丈夫」「怪我なんてしないから保険は要らない」——こう思っていた人が、今回死亡したのかもしれません。

山岳保険は、年間数千円から加入できます。

この数千円をケチって、万が一の時に数百万円の救助費用を払うことになる——そんなリスクを冒す必要はありません。

次のセクションでは、実際に遭難した場合の救助費用について詳しく解説します

💰 遭難時の救助費用と責任 - 知っておくべき現実

「遭難したら、救助ヘリが来てくれるんでしょ？タダなんでしょ？」——こう思っている人、実は半分正解で半分不正解です。

🚁 警察・消防の救助は原則無料 - でも「タダ」ではない

日本山岳救助機構の解説によると、警察や消防による救助活動は、法律に基づく公務なので、遭難者に直接費用を請求することは原則ありません。

「じゃあタダじゃん！」と思うかもしれませんが、それは大きな誤解です。

⚠️ 知っておくべき事実

救助活動には莫大な費用がかかります。ヘリコプターの燃料費、人件費、整備費——これらは全て税金で賄われているのです。つまり、あなたが払っている税金が使われているということ。

「遊びで山に行って遭難して、なんで税金使うの？」という批判の声が上がるのも、こういう背景があるからです。

💸 民間救助は実費負担 - 1時間で50〜100万円

警察や消防のヘリが出動できない場合（悪天候、他の救助と重なっている等）、民間のヘリが出動することがあります。

この場合、費用は完全に遭難者負担。

救助費用に関する資料によると、民間ヘリの費用は1時間で50〜100万円程度。

広域捜索になれば、数百万円に達することもあります。

💳 埼玉県の有料化事例 - 5分8000円

全国で唯一、埼玉県では2018年から、県内の一部山岳地域で防災ヘリによる救助を有料化しました。

料金は5分ごとに8000円。

平均的な救助時間は約1時間なので、6〜10万円程度の負担になります。

報道によると、有料化後、軽率な登山が減り、遭難件数も減少したそうです。

「お金がかかる」と分かると、人は慎重になるのです。

🌏 外国人の費用負担問題 - 誰が払うのか

今回のような外国人の遭難事故の場合、救助費用は誰が払うのでしょうか？

基本的には、日本人と同じ扱いです。

警察・消防の救助なら無料、民間なら本人負担。

ただ、民間ヘリを使った場合、外国人が高額な費用を支払えるかは不透明です。

「払えません」と言われても、強制することは難しい。

だからこそ、外国人登山者にも山岳保険の加入を強く勧める動きが出ています。

🛡️ 山岳保険の重要性 - 年間数千円で数百万円カバー

山岳保険は、年間3000円程度から加入できます。

これで、救助費用を数百万円までカバーしてくれます。

✨ 保険加入のメリット

「自分は遭難なんてしない」と思っていても、山では何が起こるか分かりません。今回の事故のように、ベテランでも遭難するのです。保険に入っていれば、万が一の時に家族や救助隊に迷惑をかけずに済みます。これは、登山者としての最低限のマナーだと言えるでしょう。

📝 まとめ：山は逃げない、命あっての登山

この記事の要点を整理します：

登山歴34年のベテランが穂高岳で遭難死 - 山荘からわずか170m手前という残酷な現実
穂高岳は日本三大岩場の一つ - 2025年だけで19人が死亡・行方不明に
2025年は山岳遭難が記録的に増加 - 夏だけで808件・917人、遭難原因トップが「転倒」に
ベテランこそ陥りやすい4つの罠 - 天候判断の誤り、グループ分散、時期の過小評価、慣れによる油断
10月の北アルプスは冬の入り口 - 低体温症のリスクが極めて高い
外国人登山者の急増と情報格差 - 装備不備や日本の山の危険性への理解不足が課題

穂高岳は、日本を代表する美しい山です。

多くの登山者が憧れる「日本のアルピニズムの聖地」。

でも、その美しさの裏には、常に危険が潜んでいます。

🏔️ 最も大切な心構え

「山は逃げない」

天候が悪ければ、躊躇なく予定を変更する。

体調が悪ければ、無理せず引き返す。

「せっかくここまで来たのに」という気持ちは、山では禁物です。

そして、もし穂高岳に登るなら：

適切な時期（7月下旬〜9月下旬）を選ぶ
天気予報を徹底的にチェックする
グループで行くなら絶対に分散しない
必要な装備を全て揃える
山岳保険に必ず加入する

これらを守れば、穂高岳は素晴らしい登山体験を与えてくれるはずです。

今回亡くなった男性のご冥福をお祈りするとともに、私たち全員が「明日は我が身」という意識を持って、安全な登山を心がけましょう。

💭 あなたはどう思いますか？

もし穂高岳に登る機会があったら、この記事で学んだことを活かせそうですか？それとも、やっぱり怖いと感じましたか？山の魅力と危険性について、一度考えてみてください。

❓ よくある質問

Q. なぜ登山歴34年のベテランが穂高岳で遭難したのですか？

台風接近中の悪天候での強行登山、グループ分散による相互支援の欠如、10月の北アルプスの危険性への過小評価、そして経験による油断という4つの要因が重なりました。ベテランだからこそ「自分なら大丈夫」という過信が判断を鈍らせた可能性があります。

Q. 穂高岳はどのくらい危険な山ですか？

穂高岳は剱岳、谷川岳と共に日本三大岩場の一つです。2025年だけで死者・行方不明者が19人に達しています。滑落すると数百メートル落ちる崖や、強風に煽られる細い稜線など、一度足を踏み外したら助からない場所が多く、ヘルメット必須の超危険エリアです。

Q. 2025年の山岳遭難はどのくらい増加しましたか？

2025年夏（7-8月）の山岳遭難は過去最多の808件、917人を記録しました。遭難原因のトップは「転倒」が23.6%で、従来の「道迷い」を抜いて第1位となりました。死者・行方不明者は54人に達しています。

Q. 10月の北アルプスはなぜ危険なのですか？

10月の北アルプスは冬の入り口で、中旬には初冠雪、月末には根雪となります。気温は氷点下まで下がり、低体温症のリスクが極めて高くなります。雨や汗で服が濡れ、強風に吹かれると、真夏でも低体温症になる可能性があり、10月はさらに危険です。

Q. 低体温症とは何ですか？

低体温症とは、体の中心部分（心臓や脳など）の温度が35℃以下に下がってしまう状態です。震えが止まり、意識がもうろうとし始め、判断力が低下します。濡れ、風、低温、疲労の4つの要因が重なると発症しやすく、一度そうなると自力での回復はほぼ不可能です。

Q. 山岳遭難の救助費用は誰が負担しますか？

警察や消防による救助は原則無料ですが、実際は税金で賄われています。民間ヘリによる救助の場合は実費負担で、1時間で50〜100万円程度かかります。埼玉県では防災ヘリも有料化されており、5分ごとに8000円の費用が発生します。

Q. 穂高岳に安全に登るにはどうすればいいですか？

適切な時期（7月下旬〜9月下旬）を選び、台風接近時は絶対に中止すること。グループで登るなら全員一緒に行動し、ヘルメット、防寒着、雨具、登山靴などの必要装備を完備。山岳保険への加入も必須です。最も重要なのは「山は逃げない」という心構えです。